دلیل مصرف سوخت زیاد دکل های حفاری چرخشی

چه رفتارهایی منجر به مصرف بیش از حد سوخت در حین کار روزانه دکل های حفاری دوار می شود؟

1. بیکاری طولانی مدت# مارپیچ سنگین#

دور آرام به حالتی اطلاق می‌شود که موتور در حالت بیکار کار می‌کند، به این معنی که دکل حفاری دوار در حال کار نیست، اما موتور دائماً در حال کار است. این حالت بسیار سوخت-است. به عنوان مثال، برای یک دکل حفاری که 2000 ساعت در سال کار می کند، اگر سرعت دور آرام به 40٪ برسد، و با فرض اینکه در دور آرام تقریباً 3.7 لیتر سوخت در ساعت مصرف می شود، این امر منجر به 20000 یوان اضافی در هزینه سوخت در سال می شود که هزینه قابل توجهی است. بررسی‌های میدانی ما نشان می‌دهد که در عملیات روزانه، بسیاری از سایت‌های ساخت‌وساز دارای دکل‌های حفاری چرخشی برای ۴۰ تا ۵۰ درصد ظرفیت خود هستند، بنابراین مستقیماً «پول می‌سوزانند».

2. تکنیک های حفاری# مارپیچ سنگین#

کنترل عمق حفاری: هنگام حفاری سوراخ های شمع بسیار عمیق، سعی کنید از روش حفاری قطعه بندی شده استفاده کنید، حفاری در سه لایه بالا، میانی و پایین. حفاری از بالا به پایین در یک حرکت باعث افزایش سطح کار، کاهش قدرت دکل حفاری دوار به دلیل افزایش برد، کاهش راندمان کار و مصرف سوخت بیشتر می شود.

3. زاویه چرخش

در عملیات روزانه، ما به طور کلی توصیه می کنیم که زاویه چرخش دکل حفاری دوار نباید از 60 درجه تجاوز کند و محدوده 30 درجه تا 45 درجه مناسب تر است. هرچه زاویه کوچکتر باشد، چرخش سریعتر، خروجی بالاتر و مصرف سوخت کمتر است. علاوه بر این، فشار تایر دکل حفاری چرخشی نیز بر مصرف سوخت تأثیر می گذارد. فشار ناکافی لاستیک باعث افزایش مقاومت در حال اجرا دکل حفاری چرخشی و افزایش مصرف سوخت می شود. استفاده صحیح از لاستیک های رادیال می تواند تا 10 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی کند.

4. اجتناب از افت فشار تحت بارهای سنگین

هنگامی که بار ماسه یا سنگ های حفاری بیش از حد سنگین باشد، دکل حفاری چرخشی وارد حالت افت فشار می شود. با فرض اینکه در یک روز کاری 10 ساعته 6 دقیقه افت فشار وجود داشته باشد، اجتناب از افت فشار می تواند سالانه 840 لیتر سوخت دیزل را ذخیره کند. مشکلاتی که حفاری نمی تواند از عهده آنها برآید را می توان با استفاده از روش های حفاری ثانویه یا سوم برطرف کرد. در غیر این صورت، هم ماشین و هم سوخت را هدر می دهد و در نتیجه ضرر بیشتری نسبت به سود دارد. علاوه بر این، یادگیری استفاده از حالت اقتصادی، اگرچه سرعت موتور و در نتیجه حجم کار را کاهش می دهد، اما به طور قابل توجهی بهره وری سوخت را بهبود می بخشد. این نه تنها مصرف سوخت را کاهش می دهد، بلکه حتی اگر مدت کار چند روز تمدید شود، هزینه های عملیاتی را کاهش داده و سود را افزایش می دهد.