مقدمه ای بر ماشین آلات مختلف شمع بندی و مروری بر استانداردهای ساخت و ساز

ماشین آلات شمع بندی، نوعی از تجهیزات است که نقش مهمی در ساخت پی شمع ایفا می کند، عملکردهای متعددی از جمله حفاری، راندن شمع و تنظیم شمع را در بر می گیرد. آنها معمولاً از دو بخش اصلی تشکیل می شوند: یک چکش شمع و یک قاب شمع. قاب شمع به تجهیزات تخصصی محدود نمی شود. همچنین می توان آن را بر روی بیل مکانیکی یا جرثقیل نصب کرد تا کار شمع کشی را تکمیل کند. ماشین‌های شمع‌بندی که با تخصص بالا و دسته‌های تولیدی کوچک مشخص می‌شود، نقشی ضروری در پروژه‌های مختلف پی‌سازی دارند.#cfa piling machine#

در میان آن‌ها، دکل‌های حفاری دوار، به‌عنوان یک دستگاه سوراخ‌ساز پرکاربرد در مهندسی فونداسیون ساختمان، به‌ویژه برای لایه‌های خاک مانند خاک ماسه‌ای، خاک منسجم و خاک سیلتی مناسب هستند. توان نامی آنها از 125-450 کیلووات متغیر است و گشتاور توان خروجی به 120-400 کیلو نیوتن‌متر می‌رسد. آنها می توانند حفره هایی با حداکثر قطر 1.5-4 متر و عمق 60-90 متر تکمیل کنند که به طور کامل نیازهای ساخت و ساز پی در مقیاس بزرگ را برآورده می کند.

این دکل‌های حفاری مجهز به تجهیزات پیشرفته‌ای مانند یک شاسی تلسکوپی خزنده هیدرولیک، یک دکل مته تاشو و بلند شونده و میله‌های مته تلسکوپی هستند. آنها همچنین دارای تشخیص و تنظیم خودکار عمودی و نمایش دیجیتال عمق سوراخ هستند. دکل حفاری دوار از کنترل خلبان هیدرولیک و فن آوری سنجش بار استفاده می کند و کار را راحت تر و راحت تر می کند. وینچ های اصلی و کمکی برای برآوردن نیازهای مختلف سایت طراحی شده اند. علاوه بر این، دکل را می توان با ابزارهای مختلف حفاری برای انجام عملیات های مختلف حفاری، از جمله حفاری خشک، مرطوب و سنگ مورد استفاده قرار داد. همچنین می‌توان آن را با پیچ‌های بلند، گیره‌های دیوار دیافراگم، چکش‌های شمع لرزان، و سایر تجهیزات مجهز کرد که ساخت فونداسیون چند کارکرده-را امکان‌پذیر می‌سازد.

کارشناسان پیش بینی می کنند که تقاضا برای دکل های حفاری دوار تا چند سال آینده در بازار داخلی قوی باقی بماند.#cfa piling machine#

سطل دستگیره هیدرولیک یک دستگاه کار بسیار کارآمد است که از یک منبع نیروی هیدرولیک برای به حرکت درآوردن سیلندرهای هیدرولیک استفاده می کند، که به نوبه خود باز و بسته شدن دو سطل ترکیبی یا صفحات فک متعدد را برای گرفتن و تخلیه مواد حجیم کنترل می کند. چنگال های متشکل از صفحات فک متعدد نیز اغلب پنجه نامیده می شوند و به طور گسترده در کاربردهای مختلف استفاده می شوند.

درایور شمع نوعی ماشین شمع‌سازی است که با استفاده از فشار استاتیک، شمع‌ها را به صورت مقطع به زمین وارد می‌کند و آن را برای عملیات شمع‌کاری در لایه‌های نرم خاک مناسب می‌کند. این ماشین آلات نقش مهمی در ساخت شمع برای راه‌آهن‌های زیرزمینی، بنادر دریایی، پل‌ها، مخازن، نیروگاه‌ها، سکوهای نفتی دریایی و پروژه‌های دفاع ملی ایفا می‌کنند.

علاوه بر این، فناوری حفاری سنگ در پایین--حفره (DHH) نیز توجه قابل توجهی را به خود جلب کرده است. این فناوری زمانی که میله مته انرژی ضربه ای را با غوطه ور کردن ضربه گیر در سوراخ منتقل می کند، اتلاف انرژی را کاهش می دهد و در نتیجه تاثیر عمق سوراخ بر راندمان حفاری را کاهش می دهد. حفاری پایین--چاله (DH) در درجه اول به دکل های DH متکی است. مدل های رایج مورد استفاده در معادن زیرزمینی کشور من عبارتند از YQ-80، YQ-100 و QZ-165 که می توانند به طور موثر سوراخ های عمیقی با قطر 80-165 میلی متر در سنگ با ضریب سختی بالا ایجاد کنند.

1. دکل چکشی دیزل نیمه راه‌رو، یک نسخه بهبودیافته از قاب شمع غلتکی لوله‌ای راه‌روی جلو، نه تنها باعث صرفه‌جویی در وقت کارگران در جابجایی تراورس‌ها می‌شود، بلکه راندمان کار را نیز به میزان قابل توجهی بهبود می‌بخشد و عملیات را آسان‌تر می‌کند.

2. درایور شمع کاملاً راه رفتن، ارتقای بیشتر از راننده شمع‌های نیمه{1}راه‌رو، به کنترل کاملاً هیدرولیکی دست می‌یابد و نیازی به انجام کارهای سنگین مانند جابجایی تراورس‌ها و آویزان کردن سیم‌بنب‌ها را از بین می‌برد و در نتیجه به میزان زیادی در نیروی انسانی و زمان صرفه‌جویی می‌شود.

3. دکل چکش هیدرولیک یک قطعه نوآورانه از تجهیزات است که اخیراً راه اندازی شده است. ویژگی منحصر به فرد آن عملکرد محیطی برتر آن است. این دستگاه با صدای کم، بدون انتشار دود یا روغن کار می کند و اثرات زیست محیطی آن را به حداقل می رساند.

4. تجهیزات راندن شمع ایستا بدون سر و صدا یا ارتعاش عمل می کند و هیچ آلاینده ای منتشر نمی کند و اثرات زیست محیطی را به حداقل می رساند. بنابراین، برای پروژه های فونداسیون شمع در مناطق نرم خاک، مراکز شهری، یا مناطق متراکم{2} و همچنین برای پروژه های توسعه کارخانه که به دقت بالایی نیاز دارند، ایده آل است.

5. دکل‌های حفاری دوار کوچک، با طراحی فشرده و انعطاف‌پذیر خود، برای پروژه‌های کوچک-ریخته‌گری{3}}در محل-در مناطق روستایی مناسب-می‌باشند. آنها می توانند به راحتی سوراخ های شمع را با قطر 500-1000 سانتی متر سوراخ کنند که نیازهای پروژه های مختلف در مقیاس کوچک را برآورده می کند.

رویه های عملیاتی استاندارد برای ماشین آلات شمع بندی

(روش های عملیاتی دقیق را می توان در اینجا ادامه داد)

1. قبل از نصب درایور شمع، محل باید تراز شود تا ظرفیت باربری زمین به حداقل 35 کیلو پاسکال برسد.

2. در حین نصب، فاصله بین دو مکانیسم حرکت طولی باید به شدت کنترل شود تا از تراز دقیق پلت فرم شاسی اطمینان حاصل شود.

3. هنگام اتصال منبع تغذیه، ولتاژ باید به دقت بررسی شود تا اطمینان حاصل شود که در محدوده نامی قرار دارد.

4. هنگام اتصال خطوط هیدرولیک، از خم شدن اجباری خودداری کنید و مراقب باشید که از هدر رفتن بیش از حد روغن هیدرولیک جلوگیری کنید.

5. قبل از نصب وزنه تعادل، تمام بست ها باید بررسی شوند. وزنه تعادل تا زمانی که سفت نشوند نباید نصب شوند.

6. پس از نصب، کل دستگاه باید کاملاً آزمایش شود-، مخصوصاً جرثقیل مورد استفاده برای بلند کردن شمع، که باید برای اطمینان از ایمنی، بار آزمایشی کامل- انجام شود.

7. قبل از بهره برداری، تمام مکانیزم های انتقال، گیربکس ها، پوشش های محافظ و سایر اجزاء باید به دقت بررسی شوند تا از سالم بودن و اتصال ایمن آنها اطمینان حاصل شود.

8. مکانیسم های بالابر و لوف جرثقیل و همچنین چرخ دنده های بالابر، سیم بکسل ها، ترمزها و غیره را به طور همزمان بررسی کنید تا مطمئن شوید که آنها به درستی کار می کنند. 9. همچنین سطح کابل را از نظر آسیب بررسی کنید، اطمینان حاصل کنید که مقاومت اتصال به زمین محافظ مطابق با مشخصات است، بررسی کنید که ولتاژ منبع تغذیه صحیح است و جهت چرخش صحیح است.

10. سطح روغن روانکار و روغن هیدرولیک باید دارای مشخصات باشد. سیستم هیدرولیک باید بدون نشتی- باشد و سیلندرهای هیدرولیک باید انعطاف پذیر عمل کنند.

11. در زمستان، برف را از روی دستگاه بردارید و مطمئن شوید که سکوی کار دارای اقدامات ضد لغزش-می باشد.

12. در طول عملیات شمع زنی، فرمان یکپارچه مورد نیاز است. پرسنل شمع‌کشی و پرسنل بالابر شمع باید ارتباط و همکاری نزدیک را حفظ کنند.

13. عملیات شمع زنی نباید قبل از رسیدن موتور شمع گیر به شرایط عملیاتی عادی انجام شود.

14. هنگامی که جرثقیل یک شمع را در مکانیزم بستن شمع برای اتصال یا قرار دادن شمع بالا می برد، قبل از شروع شمع گیری مطمئن شوید که قلاب به طور ایمن از شمع جدا شده است.

15. در حین اتصال شمع، قسمت قبلی شمع باید تا 350-400 میلی متر افزایش یابد. در این زمان صفحه گیره را رها نکنید.

16. در حین شمع زنی، مشخصات فنی عملکرد شمع گیر را به شدت رعایت کنید. دستگاه را بیش از حد بارگذاری نکنید و از وارد آمدن نیرو یا ضربه بیش از حد خودداری کنید.

17. هنگام بالا بردن درایور شمع، اطمینان حاصل کنید که چهار سیلندر بالابرنده به طور متناوب به صورت جفت عمل می کنند و هر ضربه به شدت در 100 میلی متر کنترل می شود. در صورت کار با یک سیلندر بالابر، سکته مغزی نباید از 50 میلی متر تجاوز کند.

18. در حین رانندگی شمع، پرسنل غیر عامل باید حداقل 10 متر از شمع گیر فاصله داشته باشند و ایستادن زیر بازوی انباشته ماشین انباشته اکیداً ممنوع است.

19. عمودی شمع را در حین شمع کشی حفظ کنید. اگر موانع زیرزمینی باعث کج شدن شمع می شود، از حرکت شمع گیر برای اصلاح آن استفاده نکنید. در عوض، شمع را بیرون بکشید، مانع را بردارید و دوباره{3}}شمع را وارد کنید.

20. اگر لغزشی بین مکانیزم گیره و سمت شمع رخ داد، فشار سیلندر هیدرولیک را به صورت خودسرانه افزایش ندهید تا عمل نیرو انجام شود. قبل از ادامه رانندگی با شمع، علت لغزش را شناسایی و برطرف کنید.

21. اگر مقاومت در برابر نفوذ شمع خیلی زیاد است و مانع از رسیدن آن به ارتفاع طراحی می شود، وزنه های تعادل را خودسرانه اضافه نکنید. از اجزاء و قطعات هیدرولیک در برابر آسیب محافظت کنید. 22. هنگامی که قسمت بالای شمع نمی تواند به ارتفاع طراحی برسد، قسمت بالایی شمع باید برداشته شود. جلو بردن بدنه شمع با استفاده از حرکت راننده شمع اکیدا ممنوع است.

23. اگر شمع زنی باعث برآمدگی خاک اطراف شود و بر حرکت شمع گیر تأثیر بگذارد، قسمت برآمده باید تراز شود. عبور اجباری ممنوع است

24. هنگامی که راننده شمع در حال حرکت است، زاویه شیب بین قایق های بلند و کوتاه و سطح افقی نباید بیش از 5 درجه باشد. در طول حرکت طولی، هر دو دسته باید به طور همزمان عمل کنند. کار کردن فقط یکی ممنوع است.

25. در طول فرآیند بلند کردن، مسیر{1}}شکل قایق نباید روی بالای یک شمع که قبلاً به زمین رانده شده است فشار بیاورد.

26. استفاده از جرثقیل و وینچ نصب شده بر روی شمع گیر باید دقیقاً مقررات مربوطه را رعایت کند.

27. پس از بهره برداری، قایق کوتاه باید به موقعیت وسط منتقل شده و در سطحی هموار پارک شود. به طور همزمان، اطمینان حاصل کنید که تمام سیلندرهای هیدرولیک به طور کامل جمع شده اند، قلاب جرثقیل تا بالاترین موقعیت بلند شده است و تمام ترمزها درگیر هستند. در نهایت، میله پیستون در معرض دید باید تمیز شود.

28. پس از اتمام عملیات، کنترلر باید در "موقعیت صفر" تنظیم شود و برق هر قسمت به ترتیب قطع شود و درها و پنجره ها قفل شوند. در صورت استفاده در زمستان، تمام آب انباشته شده باید تخلیه شود.

29. در صورت نیاز به جابجایی محل، جداسازی قطعات باید طبق مراحل مقرر انجام شود و وسایل با کامیون حمل شوند. در هنگام جداسازی، کلیه اتصالات لوله روغن برای جلوگیری از ورود گرد و غبار باید با پیچ و مهره های کور تعبیه شود و دقت شود که شلنگ های هیدرولیک به زور خم نشود.#cfa piling machine#