مهندسی فونداسیون شمع ساختمان شامل مراحل ساخت و ساز متعدد و الزامات تکنولوژیکی بالا است. عوامل زیادی بر کیفیت پی شمع تأثیر میگذارند، از جمله: گزارشهای زمینشناسی دقیق و دقیق ناکافی، مقادیر طراحی نامناسب و دلایل مختلف در طول ساختوساز. تجزیه و تحلیل و رسیدگی به مشکلات کیفی و خطرات احتمالی در طول ساخت پی شمع بر ایمنی سازه ساختمان تأثیر می گذارد. این مقاله بر روی دسته ها و علل مشکلات رایج کیفی در ساخت و ساز شمع رانی (شمع فشار) تمرکز دارد.
I. مقوله ها و علل مشکلات رایج کیفیت در مهندسی فونداسیون شمع ساختمان
مشکلات رایج کیفیت در مهندسی شمع راندن (شمع فشار) به پنج دسته اصلی تقسیم می شوند: ظرفیت باربری تک شمع کمتر از مقدار طراحی، شیب بیش از حد شمع، شمع های شکسته، اتصالات شمع شکسته، و انحراف بیش از حد موقعیت شمع. علل مشکلات فوق به شرح زیر است: #دریل سرعتی#
1. دلایل رایجی که چرا ظرفیت باربری یک شمع کمتر از الزامات طراحی است عبارتند از:
1.1 عمق راندن شمع ناکافی؛
1.2 نوک شمع وارد لایه باربر مشخص شده در طرح نشده است، اما عمق شمع به مقدار طراحی رسیده است.
1.3 نفوذ نهایی بیش از حد.
1.4 دلایل دیگر، مانند کج شدن بیش از حد شمع یا شکستگی، منجر به کاهش ظرفیت باربری یک شمع می شود.
1.5 داده های مربوط به نیمرخ چینه شناسی و ظرفیت باربری فونداسیون ارائه شده در گزارش بررسی با وضعیت واقعی مطابقت ندارد.#سرعتی#
2. علل رایج شیب بیش از حد شمع:
2.1 کیفیت پایین شمع های پیش ساخته، با کج شدن سطح بالای شمع و ناهماهنگی یا تغییر شکل نوک شمع، شایع ترین علل تمایل شمع است.
2.2 نصب نادرست درایور شمع، با قاب شمع عمود بر زمین.
2.3 ناهماهنگی خطوط مرکزی چکش شمع، کلاهک شمع و بدنه شمع، که منجر به چکش کاری غیرعادی می شود.
2.4 برخورد با سنگ یا موانع سخت در نوک شمع.
2.5 فاصله ناکافی شمع ها و ترتیب نامناسب راندن شمع، که منجر به اثر فشرده شدن خاک می شود.
2.6 حفاری نامناسب گودال پی.
3. علل شایع شکستن شمع:
علاوه بر شیب بیش از حد شمع، که می تواند منجر به شکستن شمع شود، سه علت رایج دیگر نیز وجود دارد:
3.1 قرار دادن نامناسب نقاط نگهدارنده یا نقاط بالابر در حین انباشتن شمع، بلند کردن و حمل و نقل.
3.2 خم شدن بیش از حد بدنه شمع در هنگام راندن شمع که منجر به شکستگی می شود. این می تواند ناشی از کیفیت پایین ساخت شمع، یا خم شدن در هنگام چکش کاری باشد، زمانی که شمع باریک است و با لایه های سخت خاک مواجه می شود.
3.3 تعداد بیش از حد ضربات چکش. به عنوان مثال، اگر طرح نیاز به چکش کاری بیش از حد یا نفوذ ناکافی داشته باشد، چکش کاری بیش از حد در طول ساخت و ساز می تواند منجر به شکستگی شمع شود.
4. علل شایع شکستگی مفصل شمع:
زمانی که شمع های طراحی شده بلند باشند، بنا به الزامات ساختمانی، شمع ها پیش ساخته و به صورت مقطعی رانده می شوند. اتصالات جوشی فولادی معمولاً به عنوان اتصالات شمع بین بخش ها استفاده می شود.
شکستن این اتصالات شمع نیز رایج است. دلایل، علاوه بر موارد ذکر شده در بخشهای 2.1-2.5، شامل ناهماهنگی خطوط مرکزی بخشهای شمع بالا و پایین است. کیفیت ساخت ضعیف اتصال شمع، مانند ابعاد جوش ناکافی و غیره.
5. علل رایج انحراف بیش از حد موقعیت شمع:
اندازه گیری و چیدمان نادرست؛ فرآیند ضعیف راندن شمع، مانند کج شدن شمع که باعث انحراف قابل توجه در موقعیت نهایی شمع می شود.#دریل سرعتی#
